Das weltbeste Supersport Bike oder eine Klasse für sich? Konzipiert für die Rennstrecke, um sich mit den Besten der Supersport Klasse zu messen, ist die Triumph Daytona 675 das Motorrad, mit dem man sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße punkten kann.Seit nunmehr vier Jahren in Folge trägt die Daytona die Supertest-Krone als „Königin der Supersport-Bikes“ und wurde von der britischen Zeitschrift Motorcycles News zum Sportmotorrad des Jahres gewählt. the Daytona 675 delivers a killer blow with its combination of outstanding handling and a storming three-cylinder engine.
Die Daytona 675. Einzigartig. Leichtester Rahmen der Klasse. Schlanker Dreizylindermotor. Wendiges Fahrwerk. Brillanter Motor. Die optimale Kombination für intuitives Handling und viel Fahrgefühl. Sie wird selbst den erfahrensten Fahrern gefallen. Bei ihr geht es um Leistung pur: Die Daytona erreicht einen Spitzenwert von 125 PS (92 kW). Aus dem Auspuff unter dem Sitz dröhnt ein cooles Röhren. Das leichtere Hinterrad macht die Daytona jetzt noch leichter, was für eine höhere Beschleunigung sowie ein noch deutlicheres Ansprechverhalten und eine bessere Federung sorgt. Monoblock-Radialbremssättel vorn mit Radial-Bremszylinder für absolut rennstreckentaugliche Bremskraft.
Inspiration und Ingenieurskunst. Rein, unverfälscht – eine Triumph der Spitzenklasse.
Die Updates für 2010: Neue Instrumente, decals und eine neue Farbvariante in Caspian Blue paint with gold wheels.
Motor
Typ
Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihen-Dreizylindermotor mit 12 Ventilen
Hubraum
675 cm³
Bohrung/Hub
74 x 52,3 mm
Verdichtung
12,65:1
Einspritzung
Elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung mit Staudruckaufladung
Kraftübertragung
Sekundärantrieb
O-Ring-Kette
Kupplung
Mehrscheiben-Ölbad
Getriebe
6-Gang
Fahrwerk
Rahmen
Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen
Schwinge
Leichtmetall-Zweiarmschwinge
Vorderrad
Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll
Hinterrad
Leichtmetall, 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll
Reifen vorn
120/70 ZR 17
Reifen hinten
180/55 ZR 17
Radaufhängung vorn
Kayaba 41 mm Upside-Down-Gabel, 110mm Federweg, einstellbare Federbasis, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung (High-& Lowspeed)
Radaufhängung hinten
Kayaba Zentralfederbein, einstellbar in Federbasis, Zug-und Druckstufendämpfung, 130 mm Federweg
Bremse vorn
2 x 308 mm schwimmende Bremsscheiben, Nissin 4-Kolben, Radial-Monoblocksättel
Bremse hinten
220 mm Bremsscheibe, Nissin 1-Kolben Schwimmsattel
Abmessungen
Länge
2.010 mm
Breite
710 mm
Spiegel
1.120 mm
Sitzhöhe
830 mm
Radstand
1.415 mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
23,9º/89,1 mm
Gewicht fahrfertig
186 kg
Tankinhalt
17,4 Liter
Motorleistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EG)
Nennleistung
125 PS (92,5 kW) bei 12.500 U/min
Maximales Drehmoment
72 Nm bei 11.750 U/min
Farben Phantom Black, Diablo Red, Caspian Blue
Preis
Deutschland: 11.240.- € (zzgl. Überführung und NK 350.- €)
